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天府新区航空旅游职业学院轨道交通专业招生进行中
更新时间:2019-06-18 22:00:59 字号:T|T
天府新区航空旅游职业学院轨道交通专业招生进行中 中国地铁城市轨道交通专业随着社会的发 展,一线二线城市建设地铁已经是必然趋势,
天府新区航空旅游职业学院轨道交通专业招生进行中
      中国地铁城市轨道交通专业随着社会的发 展,一线二线城市建设地铁已经是必然趋势,预计中国尘世轨道交通未来十年新增运营里程将超过6000公里,根据目前各城市轨道交通建设规 划,2011-2025年轨道交通新增运营里程合计预期将达到6158公里。根据这些数据,城市轨道交通供电专业技术人才是非常紧缺的,成都高铁学院整好抓住机遇2019年继续招生此专业。
【城市轨道交通信号专业概述】:城市轨道交通信号专业培养具有城市轨道交通信号运行、城市轨道交通设备检修的应用型中等专业人才。
【城市轨道交通信号专业主要课程设置】:电工电子技术与技能、铁路技规、钳工基础技能、城轨交通概论、城轨交通信号、信号测量、城轨交通规章、城轨交通通信、信号检修技能。
【城市轨道交通信号专业***业去向】:毕业生面向城轨、地铁从事地铁列车信号、地铁行车监控信号、信号钳工、信号组调工、信号员的工作。
【城市轨道交通信号专业招生条件】:年满15周岁初高中毕业生,男生身高1.65米以上,女生身高1.55米以上,学生身体健康无色盲色弱、无口吃、五官端正、四肢无残缺、无传染性疾病,双眼裸视均不低于4.9。该专业需面试,达到要求方可注册报名。
成都高铁学院介绍下城市轨道交通信号专业信号系统:
1、 列车自动监控子系统(ATS)
ATS系统由控制中心、车站、车场以及车载设备组成。ATS系统在ATP系统的支持下完成对列车运行的自动监控,实现以下基本功能:
(1)通过ATS车站设备,能够采集轨旁及车载ATP提供的轨道占用状态、进路状态、列车运行状态以及信号设备故障等控制和监督列车运行的基础信息。
(2)根据联锁表、计划运行图及列车位置,自动生成输出进路控制命令,传送至车站联锁设备,设置列车进路、控制列车停站时分。
(3)列车识别跟踪、传递和显示功能。系统能自动完成正线区段内列车识别号(服务号、目的地号、车体号)跟踪,列车识别号可由中央ATS自动生成或调度员人工设定、修改,也可由列车经车—地通信向ATS发送识别号等信息。
(4)列车计划与实迹运行图的比较和计算机辅助调度功能。能根据列车运行实际的偏离情况,自动生成调整计划供调度员参考或自动调整列车停站时分,控制发车时间。
(5)ATS中央故障情况下的降级处理,由调度员人工介入设置进路,对列车运行进行调整,由ATS车站完成自动进路或根据列车识别号进行自动信号控制,由车站人工进行进路控制。
(6)在计算机辅助下完成对列车基本运行图的编制及管理,并具有较强的人工介入能力。通过设在车辆段的终端,向车辆段管理及行车人员提供必要的信息,以便编制车辆运用计划和行车计划。
(7)列车运行显示屏及调度台显示器,能对轨道区段、道岔、信号机和在线运行列车等进行监视,能在行调工作站上给出设备故障报警及故障源提示。
(8)能在中央专用设备上提供模拟和演示功能,用于培训及参观。能自动进行运行报表统计,并根据要求进行显示打印。
(9)能在车站控制模式下与计算机联锁设备结合,将部分或所有信号机置于自动模式状态。
(10)向通信无线、广播、旅客向导系统提供必要的信息。
以上是轨道交通专业的一些情况介绍,详细可以点击以下链接进行查看http://www.yd-edu.com.cn/index/show/id/235.html