航空地面服务市场前景看好

航空地面服务市场前景看好

 上海是中国******一个同时拥有两座民用国际机场的城市，两大机场通航国内外城市231个，全球90家航空公司在此运营，2012年完成航班起降59.7万架次，旅客吞吐量7870.8万人次，货邮吞吐量338万吨，各项指标位居世界前列，成为全球航空枢纽网络中的重要节点。随着上海航空枢纽建设的深入推进，上海机场地面服务市场总量保持稳健增长值得期待。目前，合资公司代理航空公司30家（其中，国内11家，国际和地区19家），占据1/3市场份额。随着新公司的投入运作，上海机场、国泰航空、中国国航三方的地面代理业务将正式合并到新公司。近期，国泰、港龙和华民航空地面服务业务已由新公司代理，国航在上海机场的航班地面业务从4月1日起将分步转由新公司代理。预计，合资公司在浦东机场业务量可望翻番，虹桥机场业务量则增加60%，新公司规模效益提升明显。

 提高中转效率，有力支撑上海航空枢纽建设

 　按照机场和航空公司现有的运营模式，一个航班70%的服务流程都与地面服务相关。地服业务的运营与管理直接影响航班整体服务效率，因此地面服务业务对于上海航空枢纽建设至关重要。目前，上海机场的旅客中转率为8%左右，距离国际枢纽机场的25%旅客中转率尚有距离。此外，建设枢纽机场对地服运营的稳定性与******性、***短中转时间、高峰时刻的处理能力提出了更高要求。上海机场在完善硬件建设的基础上，引入合作伙伴，将进一步提高上海机场服务能级。合资方之一的国泰航空香港机场地勤服务有限公司系亚洲地区******规模的机场地面服务公司，在香港每天为将近12000名旅客提供不出关中转服务，约占香港机场旅客人数的30%。按照合资协议，目前由机场、国泰、国航三方组成的管理团队已全部***位，港方出任CEO、******总监等重要职位。合资公司将逐步引进国泰在香港机场的枢纽管理经验，进一步缩短所代理航班的***短中转时间。例如，在浦东机场中转比例较高的国内、国际转机******中转时间可望从100分钟降低到60分钟，中转效率显著提升，大大缩短中转旅客等待时间。效率提升将激发航空公司推出更多中转产品，促使更多旅客选择上海中转，地面服务市场“蛋糕”有望进一步做大。

 客户导向提升机场服务体验

 合资公司将通过整合合作伙伴的管理资源和服务标准，参照港方******的地服管理系统、工作流程，引进国际航空运输协会（IATA）地服公司质量标准体系——ISAGO认证，制定针对浦东和虹桥机场地面服务的质量控制标准体系和服务标准，以全球******服务机场之一的香港机场为标杆，全力推进客户导向的服务模式，进一步提升上海机场地面服务水平。合资公司除了在航班中转量和中转衔接效率上实现突破外，也必将为搭乘上海机场航班的本地旅客和全球各地旅客提供世界******的航班地面服务，增进旅客服务体验，从而带动上海机场稳步提升世界******服务机场排名。